香港マカオ大橋が着工港珠澳大橋開工
今日のニュースで香港マカオ大橋の着工のことがわかった。その大橋の最初「約10年以上のちょっと前」からの提案内容を聞いたら、最初はマカオのほうは入ってなかったんだ。珠海と香港はビジネスの努めるため両側の繋がる大橋を作ろうと提案した。それから、マカオ側はビジネスのバランスをとるため、そんな大橋の提案を反対し、それから、香港側にはいろいろあって、ちょっとその提案はさめてた。それから、数年前また珠海側からこの提案をやり直し、香港マカオ大橋という提案になった。もともと香港と珠海だけ繋がるつもり大橋は香港側から向こうまでつくと、Y型の交差点があり、珠海までとマカオまで繋がる大橋になるんだね。マカオ人として別にビジネスなんか期待してないよ、あくまでうちは単なる庶民だし、ビジネスより観光のほうが楽しんでる。大橋のできたら、確かに車で便利に通られるだが、大橋通る料金はかなり高いらしいなので、一般の庶民の我々には無縁かもしれない、しかし、その連帯関係で、フェリーの料金も相対的に減ったらなんと観光のほうも恵まれそうですね。
今日睇新聞得知港珠澳大橋要開工了.呢個大橋起初的提案「大約10年以上之前」從內容得知,起初原來係冇澳門份架.珠海與香港為經濟着手要為兩邊建一個大橋連接.不過,澳門方面為了要保持經濟發展平衡故反對有關提案,而香港就因各方面的原故,而有關提案有冷卻了下來.之後係幾年前,珠海戈邊再提起有關提案,而且係港珠澳大橋添.原本只是香港與珠海連接的大橋,現從香港到對岸時會變成Y型線,一邊可以到珠寶而一邊可以到澳門.身為澳門人的我沒有甚麼大期望有關商機問題,不竟我都只係一個平民,與其商機都不如期望旅遊方面吧.大橋建成後,的而且確可以用車就可以去到幾方便,不過聽講話過橋費用好似幾貴吓架.與我哋一般的平民唻講應冇乜緣份,不過,呢個連帶關係呢,船費方面應相對地平啲架,咁即係旅遊方面都受惠到都唔定.