8月
29
2011
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クラシック・バイクの展覧会老爺電單車車展

クラシック・バイクの展覧会

 

 

三日間のクラシック・バイクの小さな展覧会をあるマカオ団体より行われ、今日は仕事のあと、両親と一緒に見に行ってみた。

 

 

そこで、けっこう古いバイクも近代に見かけてるバイクも並んでる。

両親は古いバイクらをみていて、昔はあんなようなバイクに乗ったことあるよと懐かしくつぶやいてた。

 

 

ご覧写真通りに、なぜあんな男っぽいバイクでもピンクだろうと思ったが、母から聞いたら、昔のバイクには自転車のように両足を開いて乗ったりするのしかなくて、そのあとスクーターはかなり女性っぽくされてたので、ピンクのスクーターだってもまったく可笑しくないなんだ。現代のスクーターと比べたら、ずいぶん鈍感にみえそうが、そこがクラシックスタイルだろうね。

 

 

ちなみに、この展覧会はあるGroup Pointという社会団体より行われ、その団体の場所は工場ビルドのなかにあり、マカオって工場ビルドをそんなに活用してるなんて知らなかった。老爺電單車車展

 

 

澳門某團體一連三日舉行了老爺電單車的一個小小車展,今日放工後,同爸媽一齊去咗一看.

 

 

展場上,放有古舊的電單車,也放有較為近代的電單車.

爸媽睇見啲懷電單車時,懷念般說曾坐過部份電單車添.

 

 

如圖中所見的,我喺喥諗點解一部咁男仔的電單車會係粉紅色架呢,聽過媽媽解述,以前的電單車只有好似單車咁要把雙腳打開方可坐上,之後推出咗棉羊仔較為女性適用,所以粉紅色的棉羊仔一啲都唔出奇架.相比起現代啲羊仔,真係幾笨拙吓,呢啲大概就係懷舊風味吧.

 

 

另外,呢個展覽的會場是一個名叫Group Point的社會團體搞的,佢哋個地址在工廠大廈上的,我真係唔知道原來澳門現在已可以活用工廠空間去到咁既地步了.

12月
11
2010
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ワシのバイクもオシャレである「整形編」我的鐵馬也愛美「整形編」

ワシのバイクもオシャレである「整形編」ブログの先日に書いてあり、うちのバイクはパーキングでひどい目にあった。ご覧写真にはバイクの割れた部分なのだ。ちなみに、割れた破片も見つからなくて困っていた。

いつもお世話になってるバイク修理屋さんところにバイクの傷を見せ、最初はやっぱりパーツの変更しようと勧められたが、割れた部分はバイクのカバーではなく、バイクの電気の部分なのだとわかった。しかも、400MOPでもかかるっすって。驚

バイクの電気は壊れてないのに、あんなちっぽけな割れた部分だけのためで、電気を丸ごとに換えるなんて、ビジネス側のバイク修理屋さんもそういうと薦めないくらい贅沢なんだよ。もちろん、うちもなるべく安く済ませばいいんだね。

ご覧写真の割れた部分を解けば、雨になると雨水がバイクのなかに入り、さらにとんでもない状況でも起こりそうだから、とにかく、そのちっぽけな部分だけでも、解決しなければいけないなのだな。

バイク修理屋さんはバイクのカバーの似たようなプラスティックを相応しい形と大きさにカットして、粘着なものをつけてご覧写真通りになんとなく開いてるところを閉めた。これで30MOPでした。ほんまに今でもそのアートには感動中;;

その傷をつけた本人は恐ろしかったが、その傷を直したバイク修理屋さんはやさしかった。不明ないたずらの傷をやさしく慈しみの整形してさすがに僕もバイクも癒された。;;我的鐵馬也愛美「整形編」我於部落格早前已有寫及,有關我部鐵馬的悲慘遭遇.如圖中所見的就是我部鐵馬的所爛的部份.由於搵唔番碎片所以好難搞.

我咗去平時去開的電單車修理舖搵師傅同我睇我架野鐵的傷,佢起初都建議我搵過個外殼,不過後來發現所爛的部份唔係個外殼而係個車頭燈的部份啊,要成400蚊架.驚

個車頭燈明明係冇場,只係為咗個少少爛塊而換灑整個車頭燈,即使在於商業角度的整車師傅都唔建議咁奢侈.當然,我都希望可以平平地搞得掂啦.

如圖中所見到的爛咗的部份如果唔理佢既話,落雨時啲雨水入咗落架鐵馬內到時候可能仲大獲都唔定,總言之,雖然係咁細少的部份,但總需要解決處理吧.

整車師傅用咗一塊類似我架鐵馬的膠剪裁成大小形狀都相似的,再用膠貼黐住,如圖中所見的那個穿咗個窿的部份整返好.咁樣都係30蚊揸.真係一份好令人感動的勞作啊;;

呢個雖然係被一個衰人所弄的傷,但卻係被一個溫柔的師傅所弄好的傷.把原因不明的惡作劇而發生的傷,以善意而作的整形,我和鐵馬都得到慰藉了;;

12月
05
2010
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哀れなマカオには僕の哀れなバイクであるorz我可憐的鐵馬,澳門就是可憐得與別不同orz

哀れなマカオには僕の哀れなバイクであるorz今日、いつものようにバイクで出かけよと思ったら、バイクにはこんなの破れが出たと発見した。orz

まずはね、昨日までまだその破れのないだとはっきりに覚えてるよ。つまり、夜中また早朝に起こったと考えれる。

こんな破れなんてしかも住宅の駐車場で起こるなんてほんまにありえない;;

監視カメラで犯人を見つければいい?駐車場の監視カメラは写ってない場所が多いけどよ;;

ちなみに、すぐに地面には破片の残ってるのか探してみたが、おそらくぶつけて壊した本人がその証拠も隠してどっかに捨てただろうと考えれる。

 マカオのバイク公衆パーキングはすくなくてみんなもバイクをこれ以上パーキングできないところにもつめていて、パーキングのわけで起こったバイクの傷はもう日常茶飯事だが、ご覧写真そこまで傷なんか今までなかったんだ。っていうありえないくらい傷なんじゃない?自分は別に喧嘩なんかなにも売ってないので、恨まれてわざとのいたずらと思えないが、たとえいくら不注意としてもなぁ。犯人のわからないので、追求も賠償もなにもない、そこがさらにムカツク。

マカオのバイク運転士の恨みはパーキング少ないか、パーキングのわけでついてる傷かもうよくわからなくなる。パーキングでついてる傷の増える限りにその傷の恨みはほかのバイク運転士にも移ってしまうそれだけは確信的にせめてこの俺が痛感してる。怒我可憐的鐵馬,澳門就是可憐得與別不同orz今日,與平時一樣諗住揸電單車出門時,發現自己架鐵馬爛成咁.orz

首先,琴日我好肯定係未有咁樣爛法的.即係,大概係半夜又或者係早上發生的.

咁樣爛法仲要係在屋企的停車場,真係難以想像;;

用閉路電視搵出真凶咪得?停車場閉路電視有好多地方係影唔到架呢;;

另外,我己即時係地面試搵睇吓見唔見碎片架啦,不過大概當事人為了消滅證據而掉了在別處吧.

澳門啲電單停公共停車位又少,大家都於沒有再可放電單車的停泊位再把電單車SUCK入去,因泊位而架鐵馬周身傷都已經係家常便飯之事,不過好似圖中所見咁犀利就真係未試過.真係傷到無法理解點解可以咁傷.我自己又無同人結怨,所以又唔會諗到係結怨之類而造成,不過就算幾咁唔小心都唔洗咁誇張啊吪.因為唔知邊個做,所以又無得追究又無得賠償,更令人激氣.

澳門啲鐵馬車主們究竟係恨澳門太少電單車位還是恨因泊位而週身傷真係開始搞唔明白啦.不過一日再添加因泊位而產生的傷痕,一日就會把那怨恨傳染到別的鐵馬車主呢一點起碼我好肯定咁話你聽我深深體會到.怒

9月
14
2010
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昼休みにの帰宅ルートについて中午回家的路線

[table id=12 /]お昼はいつもバイクで帰って食べて、最近は帰るルートについて新しいのを考えてきた。

今まではずっとご覧の左地図のルート通りに帰宅してる。ストレートで見たとおりにだけではなく、実際にも右のルートより短いである。

しかし、ご覧の右地図のルートを走ってみたら、なんか左地図のルートより早く帰られる気がする、なぜならというと、右地図のルートには信号が少ないだな。右地図のルートの道は狭くて、もしもし込んだらかえって時間がかかるのをわかってるけどな。

実際に、どっちのルートでもほぼ同じ時間がかかるだと確かめたが、どうしても右地図のルートのほうが信号すくなくてはやいだと思い込んでる。それから、危険さといえば、左地図のルートのほうが危ないなと実感してる、なぜならというと、次々の信号を突破するため、走れば走るほど急いでいくようになる。自分はもう一人ではなくて、よぉく嫁に言われた。「あなたは一人じゃないよ、息子の保険をちゃんと払ってるように元気でいてくれぇ」っと。^^;

っとはいえ、どっちのルートを常ににしょうかな、もうちょっと数日間で右地図ルートを走ってみてみるね。[table id=12 /]我經常中午都係揸電單車回家食飯,最近諗出回家新路線.

我一直都係以左邊地圖路徑回家的.一條正線,唔單只肉眼上,甚至實際上都係比起右圖的路線短啲.

不過,試行過右邊地圖的路線,線覺得比起左邊地圖路線快啲咁,原來應該係右邊地圖路線啲紅綠燈少啲.雖然我知道右邊地圖路線較窄,塞車起上唻返而仲花時間.

實際上,我試過兩條路線都係用咗差唔多時間,不過總覺得右邊地圖路線少啲紅綠燈,感覺好似快啲.另外就係有關危險性的話,左邊地圖路線會較危險啲,原因應該係向前沖破一個一個的紅綠燈時,就會越開越快.我太太時時都話我「你已經唔係自己一個人活架啦,為咗能好好供好囝囝份保險,你要身體健康,四支健全至好啊」哦.^^;

雖然係咁,不過究竟用邊條路線作常規呢,等我再試右邊路線多幾日再作結論啦.

6月
09
2010
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豪雨と浸水豪雨同埋水浸

豪雨と浸水今朝、いつものどおりに通勤しようとし、家を出たら、ぐわ~~~、空が真っ黒なんだ。すっごい豪雨だった。もちろん、そのおまけの床上浸水もあった。水没車また水没バイクは結構多かった。こっちは車を駐車場にとめてるから、なんとなく問題なかくて、それから、バイクを一応浸水ゾーンのところに止めなくてセーフだった。しかし、ごらん写真どおりに徹底的にやられてるバイクも結構あったな。それらバイクの持ち主にはご愁傷様でしたな。豪雨同埋浸水今朝,與往常一樣返工,出門的時候,個天好黑啊.落好大雨啊,當然啦,之後就梗係水浸起來啦.有好多水浸車同埋水浸電單車啊.我部私架車泊在停車場總算無事,另外電單車泊在總算非水浸黑點所以總算保得住.不過如圖中所見徹底地被浸的電單車唔少架.那些電單車的車主們,節哀順變啦.

11月
19
2009
0

グランプリの始まりはみんな通勤の困り賽車要開鑼,返工要慘囉

今日はいつものようにバイクで通勤するけど、9時から出勤だが、うちは8時の前にすでに会社の近くでバイクのパーキングを済ませた。ほらっ、8時から出かけるではなくて、8時の前にすでに会社の近くついてるんだよぉ。なぜだろうといえば、それはマカオ・グランプリが今日から始まるだから、出勤に遅れないため、ラッシュの避けて早めに出かけたよ。
マカオのグランプリは専用コースのなくて、マカオ市内のある部分をコースにして、世界中にその特徴で有名で、よその人からこれを見て実に面白いかもしれないだが、そんなマカオの裏に住んでる我々には実にしんどいぞぉ。

グランプリの始まって、それを観戦する人は試合のスケジュールに気になるけど、通勤また通学の我々ではさらにお出かけの時間ほうがよっぼど気にするんだな。orz雖然今日我同平時一樣用電單車返工,9點上班,我8點前就已經到公司附近泊埋位添啦.喂,唔係8點出口門啊,而係8點前就已經係到咗公司附近啦.點解要咁做呢,咪就係今日開始有賽車,為咗返工唔要遲到避開塞車所以提早出門囉.
澳門的賽車沒有專用跑道,而係在澳門市內部門作跑道而呢個特徵也是世界所觸目,外面啲人唻睇可能真係幾有趣既,但係活係內裏的我哋就真係好慘架.

賽車開鑼,去睇賽車啲人更係在意個賽程表啦,但係要返工返學既我哋就更在意出門時間啦.orz

10月
26
2009
0

元バイク前度愛馬

元バイクジャンジャン~♪
こりゃこりゃうちの元バイクだぞぉ。
今は親父にそれを使ってもらってる。親父はそれをだいぶリフォームしていてキラキラしてるように見えるよぉ。前度愛馬Yeah Yeah~♪
呢架係我的舊愛馬啊.
現在我爸爸用緊.我爸爸把佢改頭換面咗好多啊,而且仲幾閃吓添。

10月
17
2009
0

Tuttimelon「ヨーグルト屋」加州乳酪專門店

Tuttimelon住所:大三巴のお土産街の近く
オフィシャルサイト:「tuttimelon premium frozen yogurt
このオープンしたばかり店はキャンペン中でBuy One Get One Freeのお買い得情報をネットのある掲示板のスレッドでわかった。
元ソースはこちらへぇ:「加州乳酪專門店買一送一 – 澳門今期優惠 –  HappyMacao  – Powered by Discuz!

早速ですが、その店に突っ込んでいった。w

ヨーグルトだけなら、1杯は20MOPになり、一つの漬け物をかければ、プラス5MOPになり、2つの漬け物をかければ、プラス8MOPになり、漬け物を入れ放題にすればはプラス10MOPになるだね。漬け物のジャンルはいろいろのがある、果物からお菓子までもあるだね。「Glicoのプリッツはお勧めです」
いまだに提供してるヨーグルトの味はレギュラー/ブルーベリー/マンゴ/ピーチで四つであるね。

 

 

 

 

Tuttimelon

ちなみに、僕はすぐ召し上がるではなく、お持ち帰りの願いしたら、その店はテイクアウトに向いてなく、ビニール袋もないんだ。「ちょうど、今朝はOKコンビニの買い物でもらったビニール袋まだ残していて助かった」
ちなみに、ご覧のヨーグルトは1個で35MOPになりました。Buy One Get One Freeなので、35MOPそのままでね。
しかし、上記の値段と違ってるんだろうよね。だって上記の値段は違う容器でくれるんだね。ご覧写真通りのはボリュームがあるだし、フタがついてるから、なんとかテイクアウトにありえそうなので、それらにした。それに、大三巴からZAPEまで5分しかかからなかった。「溶けないうちにちゃんと嫁の職場に届いた」ほんまに、マカオでバイクにしないとありえないその超速の配達だね。^^;

 

 

Tuttimelon地址:大三巴手信街附近
官網:「tuttimelon premium frozen yogurt
呢間新開店,推廣期間買一送一,我係網上某討論區發現的.
資料來源:「加州乳酪專門店買一送一 – 澳門今期優惠 –  HappyMacao  – Powered by Discuz!

好啦,等我唻突擊一吓呢間野先.w

淨乳酪的話就係20蚊杯,加配料就要加5蚊,加兩種配料就要加8蚊,任加配料就要加10蚊.配料方面又有生果又有零食各樣都有.「個人推薦加固力果的百力滋好味」
現暫時可提供的乳酪有原味/藍莓/芒果/水蜜桃,四種味可以捒.

 

 

 

 

Tuttimelon

另外,我唔係即時食而係諗住拎走啦,原來呢間店係唔做打包架,連膠袋都冇個架.「好彩,今朝係OK買野時個膠袋仲留咗係度揸.
如圖中所見的乳酪係35蚊杯的.因為買一送一所以35蚊搞掂兩杯.
不過,上面我所寫的價錢有啲出入吧!係因為上面所講的價錢係用唔同的容器裝俾你的.如圖中所見的,份量多啲,同埋有蓋所以易拎走,所以我捒咗呢個容器裝囉.而且我仲要從大三巴飛電單車到皇朝唔洗5分鐘.「真係未溶就送到我太太的公司了」.係澳門,呢種特速的送遞真係只有電單車才做得到啦.^^;

 

 

(more…)

10月
10
2009
0

可愛いヘルメット「キーホルダー」可愛頭盔「鎖匙扣」

可愛いヘルメット「キーホルダー」

今日、信達城のデパートを歩いたら、こんな面白いキーホルダーが見つかった。「25MOP」
まるで本物のヘルメットみたいに下あごを結んでる紐と取り付けモノがあるんだ。
もしも、バイクの運転の時にヘルメットを忘れて検問されたら、こんなヘルメットで通用するんかな。w
ちなみに、確かに可愛いヘルメットのキーホルダーだが、あんまりにも大きくてポケットに入れなくてちょっと困るんだ。
キーホルダーよりお飾りにしてほうがいいだね。可愛頭盔「鎖匙扣」

今日,經過信逹城發現呢個好得意的頭盔鎖匙扣.「25蚊」
真係好似真頭盔有埋下巴戈條繩同扣係度架.
如果唔記得帶頭盔又被截查時,咁用呢個頭盔唔知過唔過到骨呢.w
另外,呢個頭盔所以得意,不過太大啦,擺唔到入褲袋入面,好愁啊.
用唻做鎖匙扣倒不如用唻做裝飾物適合啲啦.

Written by カガヤキ in: お買い物,バイク,マカオ,雑記 | タグ: , ,
10月
06
2009
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マカオの公用バスを憎んでやるっ「怒」痛恨澳門公共巴士「怒」

マカオの公用バスを憎んでやるっ「怒」自分の古い車をまたいよいよ車検に送るので、今日は車を車検のために自動車の修理屋さんに送ったわけで、今朝の通勤はバスにしようと思った。
朝8時前にバス停で待ち始めた。この時間で通勤も通学も多くて、ラッシュの始まりなので、いくらバスがきても、満員になっちまい乗れそうも乗れなかった。

待つ、ス、ス~。待つ、ス、ス~。MacauPassの名前はその原因で語源になったかな。汗

 それで15分以上の経過だった~。
最初はバス停で待っていたのは僕とある女性で2人しかいなかった。そのうちにバス停で待ってる人が増えてた。満員のバスらに相変わらずにバス停をパスされた。そしたら、ちょっと乗れそうなバスが来たら、急にあっちこっちから人が突っ込んできて割り込んだり無理やりに乗り込んだりしてるんだ。いつもバイクまた自動車で移動してる自分には特に最近のバス経験は薄いだと実感した。
自分の頭には本当に「?」になってるんだけど、なぜバス停には行列のルートとか政府が作らないんだろう?それから、なぜみんなは行列をなさないんだろう?
街道にはこんなに多く公用バスが自分の前で通ってるのに、なぜ自分はまったく届かないだろう!ラッシュの時にバスに乗るなんてコツがいる?それともマナーを守るにはその犠牲を払うことになる?
朝っぱら本当にめちゃむかつく。いっそと高士德から中区まで徒歩で済ませた。それからまた15分の経過だった。
出勤まで残りの15分で朝マックでガツガツ食べてから急いで出勤した。

マカオのバイクパーキングも大変なので、うちは毎日出勤の45分ほど前にバイクを出して15分でバイクパーキングにつき、残りの30分で朝食にしてる。
この間、あるメッセの友達に勝手にこうと薦められた。もしもバイクで出勤前に45分ほど前に出かけたら、歩いて通勤したほうがいいんじゃないかって。
今日の僕の通勤の例としたら、同じく45分ほど前にでかけて、15分の無意味のバス待ち、15分の徒歩、15分の朝食だった。もしも、バスにせず15分で徒歩したら、残りの30分で朝食ができて、一応バイクで通勤の場合に似てた。でも今日の天気は一応涼しくてなんとかぎりぎり汗をかかずに済んだが、猛熱の天気になったら、絶対的に汗まみれになってしまい、着替えずに出勤するなんて絶対にありえないんだ。つまり、もしも、15分の徒歩、15分の着替え、15分の朝食することになったら、15分だけの朝食時間はほんまにきついんだ「食事だけなく、食事のあとその場所から会社までの徒歩も時間がかかるから」。それにってさ、汗まみれでどんな気持ちで朝食をするんだろう?
さってと、45分ほど前にバイク通勤するより徒歩がましというのは果たしてそうだろう?!汗

もしもこのMacauPassカードはバス搭乗の支払いしかできなくなったら、いますぐスカッと破ってやりたい。「怒」痛恨澳門公共巴士「怒」我架前七(私架車)又夠期驗車了,所以今日攞咗架車去作驗車前的維修,今朝諗住坐巴士返工.
朝早約8點前開始係巴士站等巴士.呢段時間返工既人又多返學既學生又多,開始繁忙時間起來了,咩巴士到站都好啦,但係坐滿人,完全上唔到客架啦.

等BUS,啲BUS 飛站 PASS,等BUS, 啲BUS 飛站 PASS.澳門通的MacauPass那個PASS的典故,都唔知會唔會係飛站的PASS而來架.

咁就過咗15分鐘以上了.
起初巴士站只有我和一位女性,二人係度等巴士.之後開始多咗人係度等了.但係都仲係不斷只有坐滿人的巴士係度飛站.之後終於可以上到客的巴士到了,突然間從四方八面都有人標出來,掙先恐後又隨意插隊添.我平時都係用電單車或私架車返工,所以我發現自己特別係對於最近的搭巴士經驗真係好少.
我頭上真係有個問「?」係度,點解巴士站上政府唔設排隊欄既?點解大家可以唔排隊既?點解街上有咁多巴士係面前經過都可以大架都上唔到既?繁忙時間搭巴士是否需要秘訣架呢?定係為咗排隊守規矩便要付出如此般代價架呢?
一大朝早就谷鬼氣.索性從高士德行路到中區.用咗約15分鐘.距離返工仲有15分鐘,係M記速戰速決了一份早餐之後返工.

澳門電單車搵位好難,所以我每日返工都提早45分鐘出門,約15分到步同埋用搵位,之後的30分鐘就可以用唻食早餐.
早前,我個有MSN朋友對隨意咁樣噏.若早成45分用電單車出門口倒不如行路仲好啦哦~.
以我今日返工情況為例的話,同樣都係45分鐘前出門,15分鐘無意義地等巴士之後,15分鐘行路,之後15分鐘食早餐.若果唔搭巴士而直接行路的話,咁即係淨返30分鐘早餐,總算係同用電單車返工的情況差唔多.不過,今日天氣算涼所以緊緊唔怕出汗,一到淡淡夏日時,肯定係會成身標灑汗的,唔換衫返唔到工戈隻咁濕的.咁即係,若果15分鐘行路,15分鐘換衫,之後得返15分鐘食早餐,只用15分鐘食早餐係好辛苦架(因為唔單只食的,食完之後行返工戈段都係一段路程要花時間的).而且,成身大汗既時候仲邊有胃口可以食得到早餐哪?
咁即係話,用電單車返工提早45分鐘出門口倒不如行路呢個提議,係唔係真係咁有建設性呢?!汗

若呢張澳門通巴士卡只能用作搭巴士付款的話,我恨不得現在就立刻剪爛佢.「怒」