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ずっと行ってみたかった。ちなみに、今日、かなりまぶしかった。
いっぱい汗をかいた。

息子の新しいおもちゃ。
僕と母と息子，3人で中国へ買いに行ってきた。ワンパクな子を中国へ連れにいってきて，しかも小さくないおもちゃをもってかえるなんてほんま苦労した。

まぁ，息子は狂ってるぐらいにきにいってくれて，帰宅したら、まだ包みを開けてないのに，すでにうずうずとやるきまんまんだった。

これで住宅でもいい運動してくれるね。

使ってるヘルメットはもうボロボロになっていて臭くて、新しいのに買いかえた。

マカオのヘルメットは、さすがに、さまざまがあって、自転車向けのヘルメットをかけてバイクにのってる人も多かった。汗

っで、マカオの交通法律で、ヘルメットには決まってる規格あるのかと疑問を抱いてる人がいるかもしれない。確かに、マカオの今の法律によると、認められてるヘルメットは相応しい機関で決めると書いてあるが、実際にどういう標準で決まってるは詳しく書いてないんだ。

ちなみに、2007年の時に、ヘルメット標準について政府よりコンサルティングを行われてたが、それっきりで、うまく標準は決められてないようだ。

なぜ、うまく決着されてないのはよくわからないけど、おそらく、マカオらしくいろいろカットウがあるんだと考えられる。

そういうわけで、長い目で標準だとされるヘルメットを選ぼうと思ってたが、上記のいろいろ事情で、お好みでヘルメットを選んだ。まぁ、自転車向けを選んだりするぐらいはしないけどね。

依家用緊的頭盔已經又爛又臭,所以買咗個新的.

澳門的頭盔,真係咩款都有,都有幾多人係帶單車頭盔揸電單車.汗

咁,可能係有人喺喥懷疑,澳門交通去律上,有否就頭盔定下規格呢.的而且確,按澳門現時的法律,被認可的頭盔會由相關單位作決定,但係沒有就實際標準作詳細描述.

另外,2007年,政府曾就頭盔標準作諮詢的,不過之後就咁樣停頓咗,沒有下定案.

點解會未有定案,大概,可能係啲澳門風格的各樣爭議吧.

正因為咁,原本有諗過長遠計,買番一個合標準的頭盔的,但因為上記的各樣原故,所以最後以個人喜好地選購了.不過,我又未至於會買單車頭盔既.

今朝、いつものようにバイクを出して出勤してゆこうとしたら、タイヤがバンクしてるんだ。

タイヤの様子を覗いてみたら、まさか、針でもなく、ゼムクリップだったんだ。「怒」

針またネジとかなら、どっかの路面で引っかかった可能性でも考えられるが。。。ゼムクリップで、たまたま引っかかったとはまったくありえなく、それは立派な悪戯しか見えないんだな。

なにか心のあたりにあるかといえば、確かに、昨夜、日本語の授業にいってたら、いつものと違うところにとめてた。

どんなところだろうといえば、まずは路駐ではなく、ちゃんとしたバイク向け駐車のところにとめてたが、せまくて暗くて、っていうかあんまり人影みえないところだった。やっぱり、治安もさ、それなりだった。

誰がやったのかわからないけど、今の記事で本人まで伝えるかわからないけど、たださ、ゼムクリップであんな苦労でもするより、どうにか、ゼムクリップを正しく使ってほしいんだな。

今早,與平時一樣諗住揸電單車返工時,發現原來爆咗軚.

瞄過個車軚,發現竟然插有一個萬字夾啊.「怒」

針或螺絲的話,都仲可以考慮到可能係喺地面上吉到…但係萬字夾就,絕冇可能係喺地面上吉到,絕對只能會係惡作劇作會弄成咁的.

有冇印象泊過喺邊?的而且確,琴晚,上日文課時,泊咗一個平時唔會泊的地方.

係一個點樣的地方!首先唔係違法位呢的,不過地方又狹又暗,果然治安方面都與其樣子一樣.

雖唔知係邊個做,且也唔知到呢個記事會到傳到那人知,不過我只想講,佢與其咁花功夫去使用呢個萬字夾倒不如認真地正確使用萬字夾架啦.

仕事に遅刻をしたことある？って聞かれたら、偉そうに一度もないとはっきりにいえるぐらい時間を守ってる僕には仕事に遅刻または仕事に急いでる気持ちは本当に余計にきつかった。

今日は本当にもうちょっとしたら、仕事に遅刻になりそうとろこだった。

いつも車で住宅の近くでパーキング「主にパーキングメーター」を見つけてとめてから、バイクで乗り換えて通勤してる。

今日も相変わらずにそうやってたが、どうしてもパーキング見つからなくて、それに、いつものより込んでいて、もう時間ないので、とりあえず駐車場にもとめておこうとしたら、駐車場でも車が込んでいて、ようやくパーキング済ませてから、すぐにバイクで会社にダッシュしにいった。

ブペっとなんとぎりぎりに時間を守って出勤した。ただし、すっごい汗をかいてきて、それから、心臓がすっごいパクパクしてた。っていうか、運動不足＋気持ちだったな。

今後のパーキング対策について、もうちょっとはっきりにしないとな。

若我被問道有否遲到返工的話,我太概可以好理直氣壯咁話我未試過返工遲到般的咁守時的,對於咁樣樣的我唻講,遲到返工又或者趕返工那份心情真係份外地緊張.

今日,真係差少少就真係遲到啦.

如平時一樣,我喺屋企附近搵到位「主要會泊咪錶位」泊四個轆之後,再揸電單車返工.

今日都唔例外咁樣做,不過點都搵唔到位,而且交通上比起平時特別塞車,真係時間無多,即試去停車場泊位,但係又有好多車喺喥等位,終於泊到位之後,即用電單車飛返工.

哆～。總算緊緊趕得及上班.不過就成身大汗,同埋心臟跳得好勁.那心跳唔單只係只運動仲有那份超緊張心情.

今後泊車對策方面,真係要決策好啲至得啦.

ご覧写真の写真はこの間、バイキング付きクルージングの船で撮ったもんだ。「場所は西灣大橋の裏であるｗ」

マカオには3本の橋があり、移動手段は交通乗り物を使ったりする人にはマカオに橋が3本あるだと意識してるが、いつもバイクまた自動車で移動してる僕にはマカオには橋が2本しかないだろうぐらい意識でもしてる。

なぜかというと、3本の橋には、作られた順番でいうと、「嘉樂庇總督大橋、友誼大橋、西灣大橋」。友誼大橋と西灣大橋は通行制限ないが、嘉樂庇總督大橋だと交通乗り物「バスとタクシー」しか通行できないと制限かけられてる。

嘉樂庇總督大橋をまだ通行制限かけられてない頃にバイクで走ったことある。あの時、間違いなく、誰「運転士」でも嘉樂庇總督大橋のほうが馴染んでたが、今じゃ、西灣大橋のほうが馴染んでるかもしれないね。っで、確実に嘉樂庇總督大橋が馴染んでたのに、今、嘉樂庇總督大橋のいろいろの記憶も薄くなってる気がする。認知症でもないが、またまた時の流れが記憶を薄くしてゆくすごさを感じてる。

さってと、今の嘉樂庇總督大橋は自分にはどんだけ馴染んでないといえば、たまに、交通乗り物にのってその橋を通ったら、ぐわ、懐かしいな～と記念写真を撮ったりしたいぐらいなのだな。＾＾；

あああっ、クルージングはそこまで遠く届いてないけど、嘉樂庇總督大橋の裏の写真でも取れるといいな。

圖中所見的就係早前,去咗附有自助餐供提的遊船河時所影的.「地點就係西灣大橋的底部ｗ」

澳門有三條大橋,對於會使用公共交通啲人唻講,一定會識認到澳門係有三條大橋的,不過對於常以電單車或私架車代步的我唻講,大概只意識澳門只有兩條大橋都唔定.

點解會咁講架呢,三條大橋,先後建立次序為,「嘉樂庇總督大橋、友誼大橋、西灣大橋」.友誼大橋同西灣大橋沒有行車種類限制,但係嘉樂庇總督大橋就只限公共交通工具方可通行的.

喺嘉樂庇總督大橋未設通行限制時,我曾揸過電單車過戈啲橋.喺戈陣時,毫無疑問,個個駕駛者的都會覺得嘉樂庇總督大橋較為親切的,不過,現在,大家可能會覺得西灣大橋才較為親切都唔定.嘉樂庇總督大橋以前曾確實令人感到親切的,現在,嘉樂庇總督大橋的各樣回憶都變得淡忘了.並唔係老人痴呆,只係感到時間流逝把記憶沖淡的那份利害.

好啦,講到我現在對嘉樂庇總督大橋的感覺有幾疏遠的話,大概就係,例如,間唔中乘搭公共交通工具時過呢條橋時,嘩,會覺得好懷念,懷念到真係不禁要影返幾張咁囉.^^;

啊～～、如果可以影到戈條橋橋底影相就好了,不過遊船河可唔去到戈條橋橋底呢.

今年の自動車税を支払いに行った。

今年の自動車税ステッカーの様子は今までのとちょっとだけ違うところがあった。それはQRコードだね。

さっそく携帯のQRリーダーを開いてそれを読み込んでたら、なんの特別な情報もなく、単なる自動車税の登録番号のしか載ってなくて、それに、すでに印刷にも自動車税の登録番号も書いてあるから、なんか余計なQRコードなんじゃないかと僕は思ってる。たぶん、検問の時に、専門リーダーで自動車税の登録番号だけでも詳しい情報を表示されるかもしれないな。

ちなみに、このステッカーは単なる自動車税支の払い済みだけなく、自動車の目立つところに貼らなければならなくて、違反したら、たとえ自動車税を払ったとしても罰金を課される。日本の友達と話してたら、日本の自動車税は自動車の見た目から確かめられるステッカーなんかなく、検査標章しかないらしいんだ。

もちろん、マカオの検査標章も自動車の目立つところに貼らなければならないが、車検制度は新車してから10年以降から一年ごとに車検するから、そんなに古い年式自動車ではなければ、検査標章ないってことね。車検制度緩いのに、自動車税ステッカーにはうるさいのはなんかある意味で不思議だよね？！ｗ

ちなみに、ご覧写真のはワシの車ではなく、バイクの自動車税ステッカーなんだ。それに、デジカメで撮ったりしたではなく、ちゃんとスキャナーでスキャンしてきた。ブログに貼る画像ぐらいでも本気すぎじゃないかと思われるかもそいれないが、本当はそういうためじゃなくて、上記のいったとおりに、そのステッカーは目立つところに貼らなければならなくて、車の場合は車内の目立つところに貼ればいいが、バイクなら、バイクの外部しか貼ることなくて、悪戯で取られたら本当に困るんだよ。そういう悪戯でもあるわけかと聞かれるかもしれないが、そういう悪戯のひどい目に嫁があったことあるよ。そのステッカーを再度印刷申し込みにはお金がかかるから、念のため、あれから毎年の自動車税をスキャンしておいてる。＾＾；

繳納咗今年的行車稅.

今年的行車稅(圓圈牌)與以往的一少少唔同.就係有埋QR碼啦.

即時試用手機的QR閱讀器唻睇吓,冇咩特別資料,純粹顯示行車稅登記編號而已,而且那個編號已寫在圓圈牌內,我覺得好似有啲多餘囉.可能係查牌時,會有專用閱讀器可只憑行車稅登記編號便可顯示詳細資料都唔定吧.

另外,有關呢個圓圈牌唔單代表已繳行車稅,而且一定要貼在私家車/電單車的當眼地方,違反的話,就算已繳行車稅都要繳付罰金.與一位日本朋友傾開時,原來日本的行車稅已繳納之確認方面從私家車/電單車表面沒有圓圈牌可確認,只有驗車證而已架揸.

當然啦,澳門的驗車證都要貼在私家車/電單車的當眼的地方,但係驗車制度係自新車落地10年後才每年作驗車,所以唔係太舊的車就根本唔會有驗車證.驗車制度咁唔嚴緊,但係圓圈牌咁揸得咁緊,真係好難令人理解啊呵?!w

仲有,圖中所見的不是我架私家車的圓圈牌,而係電單車的圓圈牌唻的.而且,唔係用相機影的,而真係用SCANNER素描出唻的.可能會有一係喥咁諗我,只係個部落格貼圖而已,都咁認真走去素描出唻,其實唔係呢個原因以致到我走去素描佢的,而係依上記所述的,那個圓圈牌一定要貼在當眼的地方,私架車的話可以貼在車內,可是電單車只可以貼在外面,若遇有人惡作劇取了下來咁就麻煩架啦.可能會問邊到會有人咁得閒搞埋灑呢啲惡作劇啊,但係我太太正正就係曾遇過呢類惡作劇啊.圓圈牌重印之申請係要收費架,所以穩陣呢起,自從那一次之後每年都會素描定個圓圈牌的.^^;

なんだかんやで、ある知り合いのバイクYamaha Cygnusを運転してテイクアウトを取りに行ってきた。

ご覧写真とおりにデジタルメーターでかっこういいね。基本情報だけなく、時間も表示されていて便利だな。

自分が持ってるのはYamaha GTR Aeroで、入手する時に、デジタルメーターと普通のメーターの選択があり、デジタルメーターは壊れたら修理に大変そうだと考えられることで、普通のメーターのにした。

今はそれをよみがえってたら、なんか後悔してる。ｗ

確かに、デジタルメーターは壊れたら、修理に大変なんだけど、普通は壊れたりしないし、マカオの治安で悪戯とかされたらやばいのも考えてたが、マカオの今までバイクを破壊される事件からしてみたら、主に座席のほうがやられて、メーターのほうはないみたいね。ちなみに、そういえば、マカオのバイク破壊事件といえば、座席ではなければ、バイク火事のがほとんどだね。っていうか、修理にもってゆく大変さすらいらなくて、やさしい悪戯ですねｗ

因某啲原因,駕了人哋的電單車Yamaha Cygnus去取外賣返唻.

如圖中所見的是電子錶板幾有型吓.唔單只可以見到基本資料,且仲可以顯示埋時間幾方便.

我自已戈部係Yamaha GTR Aero,購買時,有電子錶板同普通錶板可揀.考慮到電子錶板壞咗的話修理方面好麻煩,所以揀咗普通錶板戈戈隻款.

現在回想番,有啲後悔.w

的而且確,電子錶板一壞的話,修理方面會幾麻煩吓,不過一般電子錶板唔會就咁就壞既,依澳門的治安唻睇會否被惡作劇地弄壞的層面去考慮的話,澳門至今的電單車被破壞案件當中,主要都係座位被弄損居多,錶板被整壞的好似冇.不過,話時話,澳門的電單車破壞案件中,唔係座位被整爛的話,就係燒車較為多吧.即係連修理的費心都慳番,真係夠灑體貼的惡作劇啦.w

營地街の近くにはこういうバイクパーキングメーターが置かれてる。

バイクのパーキングメーターといえば、別に始めてでもなくて、關閘にもけっこう置かれてるが、金をいれてなくても罰金を課されなさそうで、とめっぱなししてるのが多くて、いつも空いてない状況だ。

その引き換え、營地街のこのバイクのパーキングメーターはけっこう空いてるんだ。昔、つまり、パーキングメーターではない頃、バイクのパーキングは本当に難しかった。

今はこうして、パーキングには便利だが、細かい金のないと困っちゃう。近くのコンビニにはパーキングメーターのICカードを買えるから、金をおろさなくても済んでいいね。

營地街附近安有咁樣款的電單車咪錶位.

講到電單車咪錶位,已唔只第一次接觸,關閘都有幾多吓,不過好似唔入錢都唔多被抄牌,所以好多人長期泊喺喥,變得時時都冇位泊.

而另一方面,營地街呢個電單車咪錶就有好多位.以前,即唔係電單車咪錶戈陣時,電單車真係好難泊到位架.

現在咁樣樣,泊位真係好方便,冇碎錢確實不便,不過係附近的便利店可以買到泊車卡,所以唔洗唱錢都搞得掂. 

今日、いつものようにバイク/自動車の通勤してたら、すっごい交通が込んでいて、本当にもうこれ以上走ってらんねーぉ。

自動車もバイクも毎年度にとんでもないスピードで増え、それから、いろいろバスとかも増え、今のマカオはもう昔のように勝手に道路らを閉鎖してグランプリのレースコースのにするんじゃないんだよ。

そもそも、ラッシュにはバイク/自動車にのらなく、バスに乗ろうとしてもすべてバスもこれ以上ヒトが詰まられなくて、歩くしかないかも。っていうか、歩こうとはしても、そんなに簡単に横断歩道を渡れないくらい状況になってん。

そういうわけで、たとえはやく出かけてもけっこう遅れてるヒトも多くなる。

グランプリを定休日のにすると、まず、通学と通勤のないと、交通状況はそんなにひどくならないのにね。

来年のマカオグランプリはまたどんだけ交通ひどくを作れるんだろうな。汗

今日,如平時有樣揸車/電單車上班時,真係超勁塞車,真係行唔郁咁濟.

私架車同電單車每年度有急速增長,而且,又有各樣的巴士增長,現在的澳門已唔似得以前咁樣可以隨意封路作賽車跑道的了.

就算,繁忙時間唔坐電單車/私架車,坐巴士也好,基本上所有巴士塞人都唔可以再塞人上去,只好行路.但係就算行路也好,都唔係咁輕易可以過到斑馬線添呢.

正因為咁,所以好多人就算提早出門都有遲到.

賽車日若果定為假期的話,首先冇咗返工同返學戈批人,交通就一定冇咁嚴重架啦.

來年的大賽車又會弄成幾嚴重的塞車情況呢.汗