謎な宝物のような駐車場「麗都停車場」w謎一樣尋寶般的停車場「麗都停車場」w
提督馬路と美副將大馬路の交差点にある麗都公共停車場という公衆駐車場が31日の朝10時からタダで使えるだとニュースがあって、新聞にも載ってた。キャンペーン中はお泊り時間は24時間の越えれないだと制限されてる。
自分はそこの近くに住んでるから、ちょっと泊まってみよと思い、その駐車場の場所を探してみた。
しかし、その駐車場の場所をたどり着くは本当に難しかった。「たどり着いたとしても本当になかに駐車場があるなのか無性に不思議のように疑ってしまうくらいまるで謎のような宝物なのだ」。なんだか、ある意味で知らせたくないニュースなんじゃないのかと思った。
提督馬路と美副將大馬路の交差点にある麗都公共停車場という公衆駐車場そこで、もしも「牛房の横の前の街に曲がってはいるとすぐそこだ」だと補足説明するだとすぐわかるなのにな。
ちなみに、一度その入り口の直前の街の様子を撮ってブログにアップしたかったが、やっぱりそのとんでもない神秘さを皆さんに探せるようにね。^^;
麗都公共停車場明(31日)起對外開放 |
發稿日期 : 30-12-2010 |
位於提督馬路與美副將大馬路交界的麗都公共停車場將於明日(31日)早上10時起免費開放試用,提供逾80個輕型汽車泊位及電單車泊位,試用期間,車輛連續停泊不能超過24小時;而位於馬交石砲台馬路的交通事務局大樓之四層公共停車場則預計於明年初開放。交通事務局期望有關停車場開放後能補充因高士德下水道整治工程而被減少之周邊街道泊車位數量,並藉此推動車輛泊進停車場的文化,為優化道路通暢度和改善社區環境創設條件。 因應高士德大馬路下水道整治工程的展開,雅廉訪大馬路及美副將大馬路的泊車位無可避免需要削減,為回應區內的泊車需要,交通事務局除保留高士德大馬路的夜間泊車區外,亦於雅廉訪大馬路增設了11段夜間泊車區,將美副將大馬路靠近提督馬路及靠近聖心中學路段的咪錶泊車位改為夜間泊車區,同時又將近聖心中學的夜間泊車區日間作為臨時上落客貨區。近日,交通事務局亦完成了麗都公共停車場及交通事務局大樓之公共停車場的前期準備工作,其中麗都公共停車場將於明日(31日)早上10時起免費開放試用,試用期間,車輛連續停泊不可超過24小時;至於交通事務局大樓之公共停車場亦預計可於明年初開放,相信隨著有關停車開放使用,可進一步紓緩區內的泊車需求。 兩個公共停車場合共可提供431個泊車位,其中共三層的麗都公共停車場可提供62個輕型汽車泊位及24個電單車泊位;交通事務局大樓四層公眾停車場則可提供150個輕型汽車泊位及195個電單車泊位。 隨著上述兩個公共停車場及區內私人樓宇之公共停車場相繼投入使用,一方面既可為高士德大馬路一帶及附近區域創造更多的泊車位;另方面,也為推動車輛泊進停車場的文化,從而騰出更多道路空間以優化交通的通暢度創造必要條件。交通事務局預期,通過未來一系列區內的交通設施改善安排,將可吸引駕駛者更多地使用公共停車場,從而改善區內的出行和生活環境。 |
有新聞講提督馬路與美副將大馬路的交界點處有一名叫麗都的公共停車場於31日早上10時開始免費泊車,報紙都有登到.試用期間限制不可泊24小時以上.
我住係戈附近的,所以諗住試泊一吓,去搵呢個停車場.
不過,能搵到呢個停車場真係唔易.「就算搵到都會好不思議自發地懷疑是否內裏真的有停車場般咁謎一樣的尋寶般的啊.」總好似覺得段新聞係唔係根本就唔想俾人知呢個停車場的存在呢!
提督馬路與美副將大馬路之交界點有一名叫麗都的公共停車場,係呢喥,若果以「牛房側邊之對面街轉入即到」的補足說明的話就應該即時明白吧.
另外,我曾一度諗過把那個入口前的街道樣子影下來放上部落格的,不過都係讓大家自己去搵出那份神秘感吧.^^;
麗都公共停車場明(31日)起對外開放 |
發稿日期 : 30-12-2010 |
位於提督馬路與美副將大馬路交界的麗都公共停車場將於明日(31日)早上10時起免費開放試用,提供逾80個輕型汽車泊位及電單車泊位,試用期間,車輛連續停泊不能超過24小時;而位於馬交石砲台馬路的交通事務局大樓之四層公共停車場則預計於明年初開放。交通事務局期望有關停車場開放後能補充因高士德下水道整治工程而被減少之周邊街道泊車位數量,並藉此推動車輛泊進停車場的文化,為優化道路通暢度和改善社區環境創設條件。 因應高士德大馬路下水道整治工程的展開,雅廉訪大馬路及美副將大馬路的泊車位無可避免需要削減,為回應區內的泊車需要,交通事務局除保留高士德大馬路的夜間泊車區外,亦於雅廉訪大馬路增設了11段夜間泊車區,將美副將大馬路靠近提督馬路及靠近聖心中學路段的咪錶泊車位改為夜間泊車區,同時又將近聖心中學的夜間泊車區日間作為臨時上落客貨區。近日,交通事務局亦完成了麗都公共停車場及交通事務局大樓之公共停車場的前期準備工作,其中麗都公共停車場將於明日(31日)早上10時起免費開放試用,試用期間,車輛連續停泊不可超過24小時;至於交通事務局大樓之公共停車場亦預計可於明年初開放,相信隨著有關停車開放使用,可進一步紓緩區內的泊車需求。 兩個公共停車場合共可提供431個泊車位,其中共三層的麗都公共停車場可提供62個輕型汽車泊位及24個電單車泊位;交通事務局大樓四層公眾停車場則可提供150個輕型汽車泊位及195個電單車泊位。 隨著上述兩個公共停車場及區內私人樓宇之公共停車場相繼投入使用,一方面既可為高士德大馬路一帶及附近區域創造更多的泊車位;另方面,也為推動車輛泊進停車場的文化,從而騰出更多道路空間以優化交通的通暢度創造必要條件。交通事務局預期,通過未來一系列區內的交通設施改善安排,將可吸引駕駛者更多地使用公共停車場,從而改善區內的出行和生活環境。 |
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